奖项荣誉
自 2013 年建队以来，WUTE 在 FSEC 赛场上多次获得最佳新秀奖、优秀设计奖等荣誉。奖项背后，是每一届队员在设计与制造上的精益求精。
Award 01
最佳新秀奖
建队早期多次斩获，见证 WUTE 在 FSEC 舞台上的每一次登场与突破。
Award 02
优秀设计奖
设计报告环节的持续认可，是对车队整车设计与工程实现能力的肯定。
Award 03
全国季军 · 2024
2024 赛季斩获全国季军，跻身国内大学生方程式赛场的第一梯队。
赛季成绩
作为赛事创始车队之一，自 2013 年参赛以来，WUTE 在历年 FSEC 赛事中屡获佳绩。
2013
成本报告第一名
首代赛车亮相首届中国大学生电动方程式大赛，顺利完成全部赛项，斩获成本报告第一名。首秀
2015
总成绩全国一等奖（首次）
持续精进三电技术，首次取得总成绩全国一等奖。突破
2017
最具影响力车队奖
首次成功应用碳纤维一体成型车身，荣获最具影响力车队奖。影响力
2020
设计答辩闯入决赛
首次在设计答辩中闯入决赛，并从此成为设计决赛常客，跻身国内领先赛车设计水平之列。设计实力
2021
全国一等奖
面对疫情反复，大赛以线上答辩形式进行，WUTE 在艰难环境中迎难而上，以全国一等奖再创辉煌。韧性
2024
全国季军
2024 赛季获得全国季军，站上领奖台。领奖台
技术里程碑
从钢管车架到碳纤维单体壳，再到自研 BMS 与整车数据采集，WUTE 持续将工程设计带上赛道。
2013
WUTE 成立 · E07 刀锋1
与 FSEC 赛事同年诞生，首代赛车继承原 WUT 车队代号系统。建队
2016
首套空气动力学套件
E15 刀锋4 首次搭载空套，正式进入空套时代。空套时代
2017
队史首台碳纤维单体壳
E11 刀锋5 首次采用碳纤维单体壳，开启复合材料车身时代。轻量化
2018
E34 Emily
首辆拥有英文名的赛车，电气与机械系统深度整合。集成化
2022
E36 刀锋10 收官
连续三代单体壳收官之作，赛后车身收入校内展柜永久陈列。传承
2023
E33 Elita
全新单体壳设计，整车架构全面革新。架构革新
2025
E03 ÈVE · 技术栈全面自主化
自研 BMS、自主封装电驱、自研 1.5 级行星齿轮轮边减速器与无线数传实时监控。自主化
2026
E16 EZ
全新一代赛车，蓄势待发。新征程